fernpassscheitel-tunnel
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fernpassscheitel-tunnel [2018/08/29 01:33] – admin | fernpassscheitel-tunnel [2018/09/01 00:32] – admin | ||
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====== Fernpassscheitel-Tunnel ====== | ====== Fernpassscheitel-Tunnel ====== | ||
- | Für den Fernpassscheitel-Tunnel liegen umfangreiche aktuelle Studien und Planungen vor. In der Trassenstudie 2012 wurden mehrere Varianten untersucht. Variante 1a wurde als beste Trassenvariante bewertet. Bei dieser Variante wird die B 179 Fernpassstraße bei ca. km 7,8 im Bereich der Haarnadelkurve als Tunnel geführt, welcher knapp vor dem Blindsee endet. Nach einer kurzen offenen Führung der Straße erfolgt nach einem zweiten deutlich kürzeren Tunnelabschnitt die Einbindung in die bestehende B 179 Fernpassstraße. Für diese Variante sprechen die geringe Tunnellänge, | + | Für den [[wpde> |
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+ | Die Kostenschätzung für den Fernpassscheitel-Tunnel beläuft sich auf etwa 100 Mio. € (Stand 2018). | ||
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+ | * Für den Ausbau der Fernpassroute mit Scheiteltunnel wurde von der Nationalratsabgeordneten Elisabeth Pfurtscheller im Oktober 2016 eine [[https:// | ||
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+ | * Die überparteiliche Bürgerinitiative [[http:// | ||
+ | * Gegen den Ausbau mit weiteren Tunnellösungen tritt außerdem das [[http:// | ||
- | Die Kostenschätzung für den Fernpassscheitel-Tunnel beläuft sich auf etwa 75 Mio. € (Stand 2014) ((Quelle: [[strategie_land_tirol_2016|" | ||
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fernpassscheitel-tunnel.txt · Zuletzt geändert: 2018/09/03 20:41 von admin